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港口高鹽環境（含鹽霧、潮濕空氣、海水飛濺等）對機械設備的金屬部件易造成電化學腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕等問題，需采取系統性防護措施。以下是常見的耐腐蝕防護方法及應用場景：
一、材料級防護：優選耐腐蝕材質
1.金屬材料選擇
不銹鋼：
用于海水接觸部件（如閥門、管道）或高腐蝕區域（如碼頭前沿設備），優先選用316L、904L等耐氯離子不銹鋼（含鉬元素增強耐蝕性）。
案例：港口起重機鋼絲繩用不銹鋼替代普通碳鋼，壽命提升3-5倍。
耐候鋼（考登鋼）：
用于露天鋼結構（如裝卸橋機架、軌道），表面形成致密氧化層阻止進一步腐蝕，減少涂裝維護成本。
鋁合金/銅合金：
鋁合金用于輕量化部件（如防護罩、非承重結構）；銅合金（如海軍黃銅）用于海水泵葉輪、閥門密封件。
復合鍍層鋼材：
熱浸鍍鋅鋼板（鋅層厚度≥85μm）或鍍鋁鋅鋼板，用于設備外殼、導軌等，鋅層犧牲陽極保護基底金屬。
2.非金屬材料替代
工程塑料：
聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）用于管道內襯、軸承保持架，避免金屬直接接觸腐蝕介質。
纖維增強復合材料（FRP）：
用于腐蝕性環境中的防護罩、操作平臺，如玻璃鋼材質替代鋼制護罩，耐鹽霧且重量輕。
二、結構設計優化：減少腐蝕隱患
1.避免縫隙與積水
焊接替代鉚接：減少縫隙腐蝕（鉚接接縫易積水藏污），焊縫需連續滿焊并打磨光滑。
傾斜表面與排水孔：設備外殼、平臺設計≥5°傾斜角，底部開設φ10-15mm排水孔，防止雨水/鹽霧滯留。
密封設計：法蘭連接采用橡膠密封圈（如EPDM耐海水），螺栓孔用密封膠填充，避免形成腐蝕電池。
2.耐腐蝕連接工藝
異種金屬隔離：不銹鋼部件與碳鋼連接時，采用絕緣墊片（如尼龍、PTFE）或涂覆絕緣漆，防止電偶腐蝕（如鋁-鋼接觸時鋁加速腐蝕）。
自攻螺釘/抽芯鉚釘：選用不銹鋼材質，安裝后對釘頭縫隙涂覆防水膠（如硅酮膠）。
3.可拆卸維護結構
關鍵部件（如齒輪箱、電機）設計為可拆卸式防腐罩，便于定期檢查內部腐蝕情況，罩體采用耐候鋼或FRP材質。
三、電化學防護：主動抑制腐蝕
1.犧牲陽極保護（適用于靜態結構）
原理：在金屬表面連接更活潑的金屬（如鋅、鋁），使其優先腐蝕以保護基體。
應用：港口鋼樁、儲罐底板、水下管道，陽極塊通過焊接或螺栓固定，定期檢測陽極消耗程度（失重≥50%時更換）。
2.外加電流陰極保護（ICCP）
系統組成：輔助陽極（鈦基鍍鉑）、參比電極、恒電位儀，通過外部電源向金屬結構施加陰極電流，使其電位低于腐蝕電位。
優勢：保護范圍大，可通過監測系統動態調整電流，適用于大型設備（如岸橋鋼結構）或復雜構件。
四、電氣與潤滑系統防護
1.電氣元件防腐
控制箱密封：采用IP66級不銹鋼防爆控制箱，內部填充防潮硅膠，進線孔用格蘭頭密封，防止鹽霧侵入。
線路防護：電纜選用耐候型（如交聯聚乙烯絕緣），接頭處用熱縮管+防水膠帶雙重密封，戶外接線盒需定期涂抹導電膏防止氧化。
傳感器升級：選用全不銹鋼外殼的接近開關、壓力變送器，信號傳輸線采用雙層屏蔽電纜。
2.潤滑系統抗腐蝕
潤滑脂選型：使用耐海水沖刷的鋰基脂或聚脲基脂（如克魯勃BE41-150），含二硫化鉬或石墨添加劑增強抗磨性。
油液過濾與監測：液壓系統加裝高精度濾油器（過濾精度≤10μm），定期檢測油液鹽含量（閾值≤50ppm），超標時更換液壓油。
五、維護管理：周期性防腐強化
1.清潔與檢查
鹽霧清除：每周用淡水沖洗設備表面（尤其是縫隙、導軌），避免鹽結晶加速腐蝕；冬季需注意防凍，可改用3%碳酸鈉溶液沖洗。
涂層檢漏：每年用涂層測厚儀（精度±2μm）檢測膜厚，用火花檢漏儀（電壓5-30kV）查找漏點，破損處按原體系修補（砂紙打磨→補底漆→面漆）。
2.腐蝕隱患治理
局部修補：對銹點采用“打磨至金屬光澤→涂環氧底漆→覆涂面漆”工藝，面積＞1m2時需整體重涂。
結構應力釋放：對頻繁振動部位（如起重機關節軸承），定期涂抹緩蝕劑（如石油磺酸鋇），檢查焊縫是否有微裂紋（磁粉探傷檢測）。
