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碼頭吊機長期在惡劣的戶外環境下工作，承受著巨大的負荷和頻繁的機械運動，其金屬結構、機械傳動、電氣系統等多個部件容易出現老化現象，以下是一些具體部件：
金屬結構部件
吊臂：吊臂在工作中承受著巨大的彎曲應力和剪切應力，長期反復受力容易導致金屬疲勞，出現裂紋、變形等老化現象。尤其是吊臂的根部、關節部位以及變幅油缸連接點等應力集中區域，更容易出現問題。
橋架：橋架是碼頭吊機的主要承載結構之一，它不僅要承受吊機自身的重量，還要承受起吊貨物時的載荷。長期使用后，橋架的鋼結構可能會出現銹蝕、變形，焊縫處也可能會出現開裂等老化跡象。
塔身：塔身作為支撐整個吊機上部結構的關鍵部件，在工作中要承受巨大的壓力和彎矩。隨著使用年限的增加，塔身的鋼管、角鋼等構件可能會因銹蝕、磨損而變薄，強度降低，進而影響吊機的穩定性和安全性。
機械傳動部件
鋼絲繩：鋼絲繩是碼頭吊機用于起吊貨物的重要部件，在頻繁的拉伸、彎曲、摩擦等作用下，鋼絲繩容易出現磨損、斷絲、銹蝕等老化現象。特別是在與滑輪、卷筒接觸的部位，磨損會更加嚴重。
滑輪與卷筒：滑輪和卷筒在吊機的起升和變幅機構中起著重要的作用，它們與鋼絲繩之間存在著頻繁的摩擦和擠壓。長時間使用后，滑輪和卷筒的表面會出現磨損，導致其直徑變小、輪槽變形，影響鋼絲繩的正常運行，甚至可能引發鋼絲繩脫槽等安全事故。
齒輪與減速機：碼頭吊機的運行機構、起升機構等都離不開齒輪和減速機來傳遞動力和改變轉速。在長期的嚙合傳動過程中，齒輪的齒面會出現磨損、點蝕、膠合等現象，導致齒輪的傳動精度下降、噪音增大、效率降低。減速機內部的軸承、油封等部件也會因長期運轉而老化，出現磨損、漏油等問題。
制動器：制動器是保證碼頭吊機安全運行的關鍵部件，它通過制動瓦與制動輪之間的摩擦來實現制動。頻繁的制動操作會使制動瓦和制動輪的表面磨損，制動彈簧也會因長期受力而疲勞，導致制動力矩減小，制動性能下降。
電氣系統部件
電動機：碼頭吊機的各個機構通常由電動機驅動，電動機在長期運行過程中，繞組會因發熱、絕緣老化等原因出現短路、斷路等故障。同時，電動機的軸承也會因磨損而導致運行噪音增大、振動加劇，影響電動機的性能和使用壽命。
控制器件：如接觸器、繼電器、熔斷器等控制器件，在頻繁的通斷操作中，其觸點會因電弧侵蝕、氧化等原因出現接觸不良、粘連等現象，導致控制信號傳輸不暢，影響吊機的正常運行。
電纜：碼頭吊機的電氣系統中使用了大量的電纜來傳輸電能和信號，電纜長期暴露在戶外環境中，容易受到風吹、日曬、雨淋等自然因素的影響，導致絕緣層老化、破損，引發漏電、短路等安全事故。此外，電纜在頻繁的彎曲、拉伸過程中，內部的導線也可能會出現斷裂的情況。
液壓系統部件
液壓油缸：液壓油缸是碼頭吊機實現各種動作的執行元件，其活塞、活塞桿等部件在長期的往復運動中，會與缸筒內壁產生摩擦，導致表面磨損、拉傷。同時，液壓油缸的密封件也會因老化、磨損而出現泄漏現象，影響液壓系統的工作壓力和穩定性。
液壓泵：液壓泵是液壓系統的動力源，在長時間的工作過程中，其內部的齒輪、葉片、柱塞等運動部件會因磨損而導致容積效率下降，輸出壓力和流量不穩定。此外，液壓泵的軸承、油封等部件也容易老化，出現故障。
液壓閥：液壓閥用于控制液壓系統中油液的流向、壓力和流量，其閥芯、閥座等部件在長期的工作中會因磨損、腐蝕而導致密封性能下降，出現內泄漏、外泄漏等問題，影響液壓系統的控制精度和工作效率。
